Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Tau Blue

В Канаде готовился подрыв поезда

Полиция Канады объявила, что предотвратила теракт против пассажирского поезда VIA в районе Торонто и его окрестностей. Террористы, которые были связаны с Ираном, готовили теракт на железной дороге, соединяющей Нью-Йорк с Торонто. В расследовании принимали участие агенты ФБР США.

В Монреале и Торонто задержаны подозреваемые — 30-летний Чихеб Эссегайер (Chiheb Esseghaier) и 35-летний Раид Джезер (Raed Jaser). Их подозревают в связях с иранскими представителями "Аль-Каиды".

Чихеб Эссегайер, гражданин Туниса, является аспирантом Университета Квебек (лаборатория нанотехнологий).
Раид Джезер - палестинец, имеет гражданство Объединенных Арабских Эмиратов, а также статус постоянного жителя Канады.

Обновление (13:56). Представители канадской полиции заявили, что задержанные террористы Чихеб Эссегайер и Раид Джезер «получали прямые указания» из бюро, которое якобы есть у «Аль-Каиды» в Иране.

Никаких сведений о причастности правительства Ирана к взрывам нет, отметили канадские службы правопорядка.

Первоначально сведения о причастности «Иранского филиала «Аль-Каиды» к терактам казались многим абсурдными. Исламская Республика Иран – это государство шиитов, в то время как «Аль-Каида» является группировкой радикальных суннитов.

Филиал «Аль-Каиды» в Иране работает достаточно давно, заявил сотрудник Центра оборонной политики в Вашингтоне, автор книг и эксперт по терроризму Сет Джонс. «В основном они занимаются транзитом денег, оружия и боевиков, но не проводят самостоятельных операций», - отметил эксперт.

Collapse )
Tau Blue

Израильтяне в России


Алекс Луговской
Рэмбы-2012, или приключения израильтян в закрытом городе

Черноголовка - город очень закрытый. Когда-то сюда в принципе нельзя было попасть иностранцу. Сейчас можно, но не всюду.

Сегодня утром нас забрал автобус и повез на заседание в одни из местных академических институтов. Ехали мы ехали, приехали к воротам. С колючей проволокой, шлагбаумом, контрольно-пропускным пунктом и тетенькой в форме. Тетенька зашла в автобус, грозно осмотрела сидящих и спросила строгим голосом:

- А вы с кем?

- Мы - сами, - ответил один из российских профессоров, сидящих в автобусе. Мы, израильтяне, тихо ждали развития событий.

Тетенька удивленно хмыкнула и... открыла шлагбаум. Мы въехали, покатались по территории, уперлись в еще более охраняемую зону с новыми воротами, колючей проволокой и прочими радостями. Тогда наши россияне засомневались и решили позвонить тем, к которым мы ехали.

Через пять минут на том же КПП со строгой тетенькой нас встречала бледная от волнения встречающая. Как оказалось, мы нагло и злокозненно въехали на секретный охраняемый объект о деятельности которого ни нам, ни нашим россиянам знать не положено. И это был первый прецедент за многие годы. Типа посадки самолета немецкого пилота Руста на Красной Площади.

До сих пор не понятно, почему нас не задержали. Надеюсь, чистильщиков не пришлют - неудобно, куча профессоров, нобелевский лауреат [Дан Шехтман], опять же.

А в остальном все хорошо. Тут немного фоток:
moscow2012

Апдейт: Уже вечером выяснилось, что наш радушно встречающий хозяин сказал вполголоса одному из помощников: "А охрану придется сменить." Тетеньку жалко. Хотя, на самом деле, правильно.
Tau Blue

Поезда вернулись

С воскресенья, 23 января, в Израиле в полном объеме возобновлено движение поездов, сокращенное две недели назад.

После проверок было решено вернуть в эксплуатацию вагоны датского производства. 45 таких вагонов перестали использоваться после пожара в поезде на линии Хайфа-Тель-Авив. Проверка показала, что пожар произошел из-за технической неисправности в конкретном вагоне, а не из-за неполадок во всех вагонах данного типа.

Пожар в поезде произошел 28 декабря в районе Нетании. Причиной возгорания стала утечка топлива в одном из тепловозов. Жертв удалось избежать исключительно благодаря решительным действиям 43-летнего пограничника, друза Салмана Амара, который ехал в этом вагоне. Вагон начал быстро задымляться, люди начали задыхаться. Возникла паника. Система аварийного открытия дверей не сработала, так как воздух в пневматическом устройстве перегрелся. Разбить окна тоже не удавалось, так как в этих вагонах вместо стекла в окнах стоит прочный фибергласс, а специальных молотков в дыму было не найти. К счастью, у Салмана Амара был при себе автомат - военнослужащие в Израиле не расстаются со своим оружием и в увольненни. Он разбил окна выстрелами из автомата. В вагон сразу стал поступать свежий воздух. Когда поезд остановился, пассажиры эвакуировались через окна.

В результате пожара был госпитализирован 121 человек, из них 116 пострадали легко. Пятеро получили отравления средней степени тяжести.
Tau Blue

Рельсовая война

В ночь на субботу в Кизлярском районе Дагестана был подорван участок железнодорожного полотна.

Взрыв произошел в 3:36 на перегоне Разъезд 17 - Кизляр сразу после прохождения пассажирского поезда "Астрахань-Махачкала".

Наряд милиции и внутренних войск, который охранял пути, обнаружил недалеко от места взрыва группу вооруженных лиц и вступил с ними в перестрелку. В результате двадцатиминутного боестолкновения ранен один военнослужащий. Злоумышленникам удалось скрыться.

Всего подорвано около трех метров железнодорожного полотна и повреждено несколько железобетонных шпал. Движение поездов на перегоне было остановлено. Из-за подрыва путей уже задержаны три грузовых и два пассажирских поезда: скорый "Москва-Махачкала" и обычный "Тюмень-Баку".

Напомним, летом 2010 года в Дагестане произошло несколько подрывов поездов и железнодорожных путей, а часть диверсий удалось предотвратить.
Tau Blue

Фотосъемка запрещена

Польский журналист Анджей Заух, задержанный в четверг при попытке сфотографировать высокоскоростной электропоезд "Сапсан" на станции Леонтьево Тверской области, не имел специального разрешения на съемку от РЖД. Он выразил недоумение в связи со случившимся – поскольку был уверен, что на съемки "Сапсана" какого-либо специального разрешения не требуется. Однако, в милиции ему сказали, что "Сапсан" – это режимный объект.

"Железная дорога - это стратегический объект, и мы действуем в государственных интересах. Ряд железнодорожных объектов и движение ряда поездов относится к государственной тайне и, разумеется, нельзя проводить их съемку. Именно поэтому сотрудникам ОАО "РЖД" необходима полная информация о том, где именно, в какое время, кем и в каких целях будет проводиться съемка", - прокомментировали в пресс-службе РЖД.

Не понимaет человек, что на этом поезде высокое начальство любит ездить из Москвы в Питер и обратно. А недавно сыну Адриано Челентано не разрешили провести фотосессию на Красной площади - режимный объект!
http://www.newsmsk.com/article/05Jul2010/celentano.html
Луи ДюМозвон

Мнемонические англо-русские фразы

Получил это в рассылке. Погуглил. Оказалось, прошлогодний боян. Возможный автор - roberlee. Все-таки решил поместить - очень понравилось.

Как известно, русский язык довольно сложен. Но для облегчения его изучения англоязычными гражданами могут использоваться разнообразные мнемонические правила, которые делают изучение простым и приятным.

Collapse )
Tau Blue

Интеграция на нефтяной основе

Известно, что Беларусь будет получать из Венесуэлы 80 тысяч баррелей нефти в день, которую после переработки планируется продавать в Европе.

Сейчас проясняется, как эта нефть туда попадет.
1. До Одессы танкерами, оттудa железной дорогой на Мозырский НПЗ.
По мнению директора белорусского Центра проблем европейской интеграции Юрия Шевцова, укрепление украинско-белорусской дружбы на почве венесуэльской нефти может серьезно обеспокоить РФ.

2. До литовских портов Клайпеда и Бутинге танкерами. Оттуда на Полоцкий НПЗ, а заодно еще и на литовский Мажейкяйский НПЗ, который хотела купить Россия, но купила польская компания ORLEN.

Collapse )

Юрий Шевцов отмечает:

ОРЛЕН становится точкой входа венесульской (белорусской то есть в некотором смысле) нефти и в саму Польшу. Российская нефть получила конкурента в самом чувствительном для своего будущего, как казалось странным российским нефтяникам, регионе - Балтийском море.

Российских сторонников ослабления России посредством разрушения союза с Беларусью можно поздравить с удачей. Вместо транзитных незначительных проблем с одной лишь небольшой Беларусью создать себе же проблемы на всем пространстве "своего" европейского рынка - это надо было уметь.
Tau Blue

Бомбы не было?

Российские газеты сообщили сегодня об обнаружении бомбы в поезде Санкт-Петербург - Севастополь, "Комсомольская правда" даже поместила ее фотографию, которую и я перепостил.

Однако украинские источники утверждают:
Взрывного устройства в поезде N7 «Санкт-Петербург – Севастополь» обнаружено не было, заявили в Службе безопасности Украины.

Collapse )

Выходит, что ФСБ и СБУ не договорились.

Причину крушения поезда "Невский экспресс" продолжают активно обсуждать. Есть много сомнений в том, что это был теракт, а не техногенная катастрофа. Вот, например, мнение Михаила Веллера.

Collapse )

Разумеется, если есть террористы, их приказано найти, то их, разумеется, найдут. Но хотелось бы все-таки рассмотреть все версии. Потому что терроризм это одно, это народ должен сплотиться, гневно поймать, наказать. Спасибо дороге, которая дала компенсацию. А если это вдруг, не приведи господь просто авария, то тогда террористы не виноваты. А виноват кто-то другой и это еще нам только не хватало между пожаром и электростанцией, еще техногенного крушения экспресса. Я был бы очень рад ошибиться. Но насчет 7 кило я понять не могу.

Создается впечатление, что Веллер прав, и что ФСБ, чтобы подтвердить версию теракта с "Невским экспрессом", инсценировала еще один теракт, уже с другим поездом. причем на территории Украины. Но вот с СБУ как-то не согласовали.
Ух

Такой вот дизайн

Новость дня: сегодня в поезде №7 Санкт-Петербург - Севастополь, когда тот проходил неподалеку от Харькова, было обнаружено и затем уничтожено взрывное устройство. Подозрительный предмет обнаружил проводник 9-го вагона. На станции Мерефа состав отвели на запасные пути и эвакуировали всех пассажиров. После этого прибывшие взрывотехники обезвредили бомбу путем подрыва. Спустя примерно 1,5 часа после остановки российского поезда движение по данному участку железной дороги возобновилось.